距离阿塞拜疆航空公司的空难事故畴昔只是才4天的本领，就再次出现飞机坠毁事故熟女吧，况兼变成东谈主员伤一火的情况更是毛骨悚然，把柄最新的音问泄露，统共客机搭载了175名乘客以及6名机组东谈主员，但独一2东谈主幸存，况兼齐是机组东谈主员，令东谈主酸心！

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韩国当地本领12月29日9时7分傍边，在全罗南谈的务安外洋机场，一架从泰国曼谷飞来的客机正在着陆下落高度，关联词在着陆之后客机偏离跑谈，冲向了跑谈足下的护栏围墙，最终导致飞机爆炸点燃，179东谈主因此受难！

不知谈全国是否发现一个可怕的事实，只消当一次飞机空难发生之后，便常常接二连三的发生多样访佛危境！

北京本领12月25日15时08分一架客机在哈萨克斯坦阿克套隔邻发生坠毁，飞机坠毁之后断成了两节，因此也有一部分的东谈主员幸存下来，也算是可怜中的万幸。

把柄新闻音问泄露，这次飞机坠毁的确实根源便是因为客机不才降着陆的进程中碰到了鸟击情况，最终导致飞机出现故障着陆失败。

飞机在升起和着陆阶段碰到鸟击是最恐怖的情况，可能许多东谈主嗅觉飞机庞杂的钢铁之躯靠近几只小鸟应该是毫无古老，但实质情况时时却能带来可怕的恶果。

除此除外皮当地本领12月28日8时40分，一架航班在哥伦比亚第二大城市麦德林的机场降落时冲出跑谈，但好在莫得发生伤一火事故。一样在28日，荷兰皇家航空公司一架波音737-800客机在降落进程中，偏离跑谈并滑进一旁的草地，飞机上行载有182东谈主熟女吧，莫得出现伤一火事故！

只是隔了一天，在韩国的机场一样的波音737-800，一样的以冲出跑谈的形态坠毁，只不外不同的是韩国机场发生的客机坠毁事故，导致了179东谈主的受难，暂时只是有2名机组东谈主员获救。

从公开的视频来看，这架波音737-800客机在陨落之后起落架并莫得奏效掀开，在机场的跑谈上生生重新跑到尾，最终还滑出了跑谈撞击到周围的围墙护栏上，激烈的撞击导致飞机爆炸点燃。

一个空难事故的出现其实便是一个“事故点”激发一系列的“事故链”，而这个事故点便是飞机在降落的进程中庸鸟群发生了撞击，最终导致飞机的起落架故障。

从公开的视频泄露飞机在着陆之前很可能撞击到鸟群，况兼还有疑似该客机乘客与家东谈主聊天的截图，这名乘客与家东谈主关连称一只鸟卡在了飞机的机翼里，导致飞机无法平时的降落，但很快这名乘客就失去了关连，咱们也知谈了恶果，飞机在着陆之后撞击到了周围的护栏墙。

在五天之内连结两个客机齐是因为飞鸟的撞击，最终导致着陆失败，飞机坠毁，共出现了快要200东谈主的受难实属目生，同期戒指亦然挺惨的。

客机的鸟击事故为怎样此严重？

其实这可能是许多东谈主比拟猜忌的场合，毕竟飞机的钢铁之身尽然会被小鸟的血肉之躯给撞毁，岂论怎样齐难以思通。

其实鸟击事故比拟严重的根柢原因便是两个字“速率”，因为飞机遨游的速率很快，和鸟群之间的相对速率很大，据悉一只2公斤重鸟撞击到900公里时速的飞机，产生的冲击力以至不错达到4吨，是以说千万不要小看鸟击事故。

飞机最容易被鸟类撞击挫折的场合，一是发动机、二是头部的风挡，发动机损坏会让飞机径直在空中“泊车”恶果可思而知，而飞机头部的风挡被撞击挫折，操作飞机的遨游员当先会受到冲击，这关于统共飞机的平时驱动危害也比拟大！

这次韩国发生的客机坠毁，是因为鸟群撞击所引起，但最终机场跑谈特地的护栏围墙亦然事故发生的蹙迫成分。

可能遨游员齐没思到这个问题，跑谈的特地尽然是物化围墙，其实遨游员是弥散不错在飞机直冲出跑谈之前，让它侧偏到两侧的草坪上，恶果不至于如斯严重。

诚然这一切齐是过后诸葛亮了，事故也曾发生！以前一直思着坐飞机相配安全，关联词跟着越来越多事故的发生，每次坐飞机齐彷徨未定，毕竟一朝事故出现恶果就相配严重，

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