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本期是2024年8月份耐久评测的第七篇，由良马客长测撰稿东谈主L呈现，亮相车型为良马iX3。

2023款iX3创领型

车主：L 场地地：上海

这两个月，可能运谈稍稍差了点，车辆分手出现了爆胎和碰撞，借此契机和公共共享这些遇到，但愿列位车友不错安全驾驶、一谈福星。

一、爆胎

本年的上海高温天气基原本到了历史极值，8月下旬的某天地午，烈日下路面蒸腾的热气“诬蔑”了空气，经由1个多小时的高速驾驶，在行驶到罗山路高架上时，车辆中控屏倏地弹出右后轮胎失压的申饬。

由于有过车轮压到钉子导致漏气的经历，我的第一反映是可能压到了钉子之类的机敏物品，才会泄漏轮胎胎压额外。但此次申饬的履行是轮胎失压，而非胎压低。带着疑心，我立即放慢到50km/h操纵，感受车辆行驶是否出现异样，同期寻找不错临时泊车的位置。

跟着逐步的驾驶，车辆右后轮出现“嘟嘟”的异响，基本不错判断轮胎充足瘪掉了。好在离最近的补胎店独一2km，就这么坚握到了补胎店。拆掉轮胎后，发现右后轮胎内侧胎壁开了一谈口子，可能之前胎壁的剐蹭，又遇到高温高胎压，平直导致了爆胎。

由于在失压现象下坚握行驶了2km，导致胎压检测模块把轮胎内壁磨下了大宗轮胎碎片，最终只可按照原标号下单新轮胎，替换装配，万幸胎压检测模块莫得被磨坏。

二、碰撞

中秋节前临了一个职责日的放工路，心里期待着行将运转旅行，行驶至浦东中环下的某大谈口近邻，该马路单向四条直行车谈，另有两条左转车谈。事故发生前，车辆距离路口10米操纵。此时刚刚跳黄灯，本东谈主速即加快，策画在黄灯前出线。

就在车辆出线后，一辆外卖电瓶车从左转待行区第一辆车前窜出来左转，待本东谈主发现电瓶车时全力刹车也为时已晚，平直与车辆右前发生碰撞。

撞击发生时，车辆速率猜度在20km/h操纵，倏地外卖箱被撞飞，电瓶车及外卖小哥倒地。

此刻，本东谈主大脑一派空缺，速即又闪过各式可能性。约莫过了5-6秒，本东谈主立即开双闪，下车。路口车辆未几，立即稽查外卖小哥情况。万幸的是小哥指挥了头盔，仅是皮外伤，不到1分钟就自行立正，并运转埋怨我车速快、闯红灯。在将外卖小哥、电瓶车和外卖箱滚动至安全区域后，我的千里着安宁基本规复，无心与外卖小哥争论，赶快拍照取证，将车辆停至路边报警，并查验车辆情况。

5分钟后骑警赶到现场，本东谈主将睿眼3.0内的碰撞视频导出给交警看了后，牵累很明确：外卖小哥闯红灯主责，本东谈主闯黄灯次责，最终两边私了了案。

此次事故止境幸运的是，由于小哥车速较快，我刹车也算实时。主要撞击点在外卖箱的侧面，并没平直撞到电瓶车，外卖小哥仅是细小的皮外伤，要是稍有偏差，划定亦然不胜设念念。本东谈主车辆仅右前保障杠有几处划痕，用划痕蜡擦了半小时，基本看不出了。

三、结语

谈路千万条，安全第一条。岂论多急迫，确保行车安全遥远是每位驾驶员义扼制辞的牵累。但愿列位车友不错从本东谈主这两次事故中吸取阅历教养，安全严慎驾驶，祥瑞每一天。

2024年8月车辆信息

本月行驶里程（km）：2920

总里程（km）：24028

本月平均电耗（kWh/100km）：16.9

本月破耗：泊车资150元，充电300元，系数：450元。

车辆原配轮胎：普利司通ALENZA 001，前/后：245/45 R20

购车经销商：上海宝信良马4S店パナソニック 分電盤 リミッタースペース付 露出・半埋込両用形