21 世纪经济报谈记者 巩兆恩 广州报谈熟女论坛

"这个车若是不大致散伙月销 1 万台以上，致使 1.5 万台以上，王人不敢叫爆款，我的贪念便是要至少作念到这个级别里面的前三。天然细目不是第一个月或者上市的时候它就能行，它有个爬坡的历程。"这是广汽埃安副总司理肖勇在接收 21 世纪经济报谈记者采访时，关于广汽埃安 UT 给出的期待。

2025 开年，广汽埃安 UT 鹦鹉龙发扬开启预售，价钱区间 8 万元至 10.98 万元，向竞争最为浓烈的 A 级车"红海"阛阓发起冲击。

广汽集团总司理冯兴亚切身为其站台，并称："埃安 UT 是广汽集团自主品牌一体化运营的第一个散伙，也不错说是‘番禺行动’第一车。"

手脚广汽集团"番禺行动"第一车，念念要清场 8 万元，通吃拥堵的 8 万 -11 万阛阓，并辞让易，尤其在"价钱战"的裹带下，10 万元价位车型的利润空间进一步减轻，念念要在这一畛域中作念出销量、作念出爆款，兴盛除了代步以外的用户延长需求，还念念要有益润，并辞让易。

"风波越大鱼越贵，竞争越浓烈越容易产生爆款。"看向这一阛阓，肖勇显着是乐不雅且有力头的，他强调在这个阛阓里面根蒂莫得东谈主去作念，也莫得客户群关心，根蒂就不会有竞争。"既然莫得阿谁命去找到一个莫得竞争的所谓的蓝海，那咱们就在红海里面要杀有贪念的，出一条血路出来。" 2025 年，只可去拼居品、拼价钱、拼服务，是一场笼统竞争的较量。

贪念尽显，手脚"番禺行动"第一车，能否为埃安、为广汽自主品牌迎来一个"开门红"埃安 UT 决然被请托厚望，有着我方的责任担当。

将 10 万元阛阓拉出"代步时期"

10 万元级别的 A 级轿车，是家庭用车的首选，亦然包括自主品牌、联合品牌，新动力与燃油车的"兵家必争之地"。这是新动力霸主比亚迪的土产货，亦然广博车企寻求增量的重点布局阛阓之一。

有关词，10 万元的价钱天花板，也就决定了该车的功能、属性有限，岂论是燃油车时期的微型车，联想松弛，舒截止有限，如故新动力时期的续航才调不及、智能化只可免强初学，阛阓与用户似乎王人将"代步"手脚仅有的需求，价钱决定了阛阓居品力有限，居品同质化下打造"爆款"的难度也就更大。

" 10 万元以下的阛阓，卓越是 8 万元、9 万元的阛阓，纯电动汽车客户的体验基本上是免强，因为这么的价钱决定了他莫得太多的选用，对这个车的颜值可能便是过得去，这个车开起来也可能是过得去，快充基本上不奢想，智能座舱也就莫得这方面的守望。"肖勇告诉记者，阛阓的近况如斯，但其实客户群是不甘心的。埃安新居品的切入，便是要在这个级别兴盛客户更高的价值和需求，从"代步时期"走向"杰作时期"。

事实上，这亦然埃安近期发售的居品所保抓的共同政策，埃安 UT 在 10 万元内导入了智能座舱，在同级阛阓中运行难得代步以外的智能化需求熟女论坛，埃安 RT 在 15 万元级的车型上领先搭载了激光雷达这一硬件，将智驾门槛下放。

在同级阛阓中兴盛用户的突出需求，打造相反化的居品点，不行否定这简直是在"红海"阛阓竞争中最灵验的政策，如同小鹏 MONA M03，凭借第一梯队的高阶智驾水平下放，成为小鹏下半年快速上量的要道，匡助品牌散伙"回血"。但要道在于，将居品作念得断层跳跃的同期，怎样适度资本，散伙畛域与利润的最大化？

勉力进一步镌汰可控资本，埃安 UT 居品总司理涂序聪暗示："埃安 UT 降本的两节略道点是集成化的翻新联想和系统化的翻新联想，包括将热管制系统作念集成联想、滚阻外的风阻和电驱效劳通盘这个词系统性翻新镌汰电耗等，促成大幅降本。"

通过相反化的上风，尤其是用户感知最强烈的功能建树和智能体验，将廉价居品拉出"代步时期"。肖勇先容，埃安"三条龙"治理的是不同价钱区间里的竞争力，埃安 V 霸王龙治理的是 12 万至 18 万元，埃安 RT 迅猛龙治理的是 11 万至 16 万元，埃安 UT 鹦鹉龙治理的是 8 至 11 万元这个阛阓里的竞争力。

"咱们在不同的价钱段里王人有拳头居品，咱们要去占领阛阓，优质的居品、有竞争力的价钱，加上翻新的服务去兴盛客户群的需求。"肖勇强调。

在不同的价钱区间中打造越级居品，当今从埃安 V、RT 两款车的阛阓阐扬来看，这种政策是获胜的，埃安 UT 也有望为"番禺行动"创造一个"开门红"。

需要注重的是，10 万元阛阓中的王者比亚迪，2025 年的估量雷同指向智能化，且行业智能化门槛不休放低，埃何在这一技术差中大致凭借智能化的才调眩惑若干浮滥者，也较为要道。

扭转所在，拉动埃安、广汽回升

昨年 11 月，广汽集团开展里面改变并发布三年"番禺行动"，总部"下乡"，新居番禺汽车城发扬"开工"，自主品牌一体化管控，一线作战激动有考虑，"让听到炮火的东谈主作念有考虑"。

考虑通过四项改变举措，在 2027 年散伙自主品牌占集团总销量 60% 以上，挑战自主品牌销量 200 万辆。三年内发布 22 款全新车型，埃安 UT 成为第一车。

2024 年，跟着 B 端阛阓的迟缓满盈，广汽埃安呈现疲态，全年销量约 37.49 万辆，同比下落 21.90%，天然跟着新车埃安 RT 的发布，终于在昨年 11 月、12 月走出了销量抓续低迷的情况，但在全年不绝 9 个月销量同比负增长的情况下，如故仅完成了年度销量估量 70 万辆的 53.56%。

关于广汽集团来说，销量逆境雷同存在，联合板块哑火以及自主品牌广汽埃安收缩，广汽集团 2024 年总销量约为 200 万辆，同比下滑 20%，"番禺行动"的发布，意味着广汽已将接下来的重点滚动至自主品牌，2025 年定下了挑战增长 15% 的销量估量，其中自主品牌销量估量保底 100 万辆，挑战 110 万辆。

2025 年，广汽集团三年"番禺行动"赓续深化，三大自主品牌研产供销一体化，2027 年挑战自主品牌销量 200 万辆，承载着进攻责任的埃安，需要重回快速增长轨谈。

除了打造越级居品，"三龙"矩阵为品牌带来上量，此前信守在纯电畛域的埃安也将于本年切入增程赛谈，迎战零跑等新造车品牌，为埃安寻求新的销量增漫空间。

2025 年发轫，广汽集团里面改变一经有了新的进展，领先整合旗下自主品牌营销业务，诞生自主品牌营销本部，其中包括传祺营销本部、埃扎营销本部、昊铂营销本部，统筹几大品牌的阛阓营销、整车销售、渠谈开荒和售后服务、新媒体营销等处事。

而在埃安 UT 上，新的营销交代也有所潜入，据肖勇先容，有了品牌图章后，品牌要作念弃取，打造妥当品牌图章的居品，打造这么的品牌调性的图章。"埃安接下来从居品联想到营销阵势、门径、调性王人会按照这个执意地去贯彻，咱们也会积极地拥抱新时期流量的玩法，所谓的营销矩阵、网红经济。"

此外，作念出埃安的第三款大家车型，埃安 UT 也运行在欧洲、中东、拉好意思以及东南亚运行布局。

"咱们细目是要走向大家的，这两年亦然新动力‘出海’的好契机。"肖勇告诉记者，在欧洲地区，许多的年青东谈主、老年东谈主或者家庭东谈主员王人很心爱 A 级代步车或者杰作小车，而这也正巧是埃安 UT 的定位，肖勇瞻望，埃安 UT "出海"将会特殊受接待，"去到不同的地区有不同的东谈主群会心爱这个车。"

这亦然广汽"番禺行动"中加速国际化布局的进攻一部分。

冯兴亚此前告诉记者，广汽的国际考虑是走出去（整车销售到外洋阛阓）、走进去（外洋建厂）、走上去（品牌朝上）。"广汽在‘走出去’上逾期了，当今广汽处于‘走进去’阶段，要加速在外洋建厂、进行零部件开荒，同期要努力在‘走上去’阶段跳跃，成为大家性品牌。"

"在往时的两三年，通盘这个词广汽集团在出海方面运行全面筹备，从顶层运行联想、筹备。"广州车展技术，广汽国际总司理卫海岗在接收 21 世纪经济报谈记者独家专访时暗示，今天的广汽外洋畛域处于快速增长期，畴昔广汽的"出海"弧线会是一个几何式的增长。

按照筹备熟女论坛，广汽考虑到 2027 年参加大家 100 个国度和地区，挑战自主品牌出口 50 万辆。手脚"番禺行动"第一车的埃安 UT，驶向欧洲、中东、拉好意思等地，有望领先为整合后的广汽上量。