性爱 412马力的SUV,14.2L/100km油耗,每月限售30台,124万值不值?
世纪 SUV堪称丰田的库里南,我第一次看到它的时间,就被那塌实的车头深深眩惑了。那对分心态大灯犹如尖锐的眼睛,辨识度极高。再加上三段式前边罩,整个造型既原理又相沿。我猜策划师可能是在向一些上世纪的经典车型致意呢。 我个东说念主非凡可爱这车侧面的策划。D 柱看上去非凡坚固有劲,不外我照旧更偏疼两门版的库里南性爱,嗅觉更具畅通气味。至于轮毂,粗壮的辐条搭配中央的凤凰瑰丽,非论轮毂若何动弹,这个小策划王人尽头心事聪惠。 总的来说,这款车的外不雅给我的嗅觉等于安逸、大气、相沿且有质感。从它近 3 米的长宽高和轴距数据来看,它十足属于大型 SUV 的范畴,完万能高傲大大王人东说念主对大车的需求。
当街做爱说到车尾策划,我合计世纪 SUV 有点过于朴素了。凹凸尾灯的分心态造型虽陆续了前大灯的策划,后车架向外隆起也起到了可以的保护作用,但总体显得有些单调。 我个东说念主合计,要是能把两侧的排气尖整合到后车盖上,欧美第一页八成会看起来愈加畅通。天然,这仅仅我的少量小提议,关于一款定位豪华大型 SUV 的车型来说,低调内敛的策划作风可能才是最允洽的。
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说到性能弘扬,世纪 SUV 十足是一匹黑马。它搭载了一套搀杂能源启动系统,由 3.5L V6 发动机、电动机和供电系统构成,总输出高达 412 匹马力,确乎尽头康健。 纯电动续航里程为 69 公里,天然具体工况不明晰,但即使按最保守臆测,也足以高傲大大王人东说念主的平日通勤需求了。再加上 E-Four 电动四驱系统的深远驱能源,即便在恶劣路况下,这台车也能直率豪爽。 不外,14.2L/100km 的概括油耗确乎有点高。看来为了追求性能,确乎作念出了一些毁灭。不外关于这个级别的大型 SUV 来说,这个油耗数据也还算合理吧。
参加车内,世纪 SUV 的内饰策划不异给东说念主一种科技感与安逸感的和会。液晶面孔盘、悬浮式中控屏加上一些实用的物理按键,将科技与实用性完好和会在一齐。 给我印象最深的是后排座椅的豪华布局。两个孤独座椅,每个座椅王人配有文娱大屏,扶手内还有一个小屏幕,可以箝制加热、透风、推拿等功能。关于那些可爱在车里使命或文娱的东说念主来说,十足是最好接管。 不外 340L 的后备箱容积关于这个级别的车型来说,确乎有点小了。好在内部还有一个车载冷藏箱,可以通事后扶手洞开,装载一些颠倒物品倒是便捷不少。
从定位和价钱上来看,世纪 SUV 其实更像是奔突 GLS 和良马 X7 这个级别的竞争敌手。售价 2500 万日元,折合东说念主民币约 124 万元,可谓是尽头豪华的价钱了。 是以从价钱上来看,世纪 SUV 十足弗成被称为“库里南版”。 不外关于那些有经济实力、追求最高档别豪华体验的东说念主来说,世纪 SUV 无疑是一个可以的接管。再加上它在日本每月限量发售 30 台,何况照旧为皇室打造的专属版块,可谓是尽头鄙吝和昂贵了。
总的来说,我对这款世纪 SUV 的评价照旧很高的。非论是坚固大气的外不雅策划,照旧康健的能源单位,亦或是豪华科技的内饰布局,王人充分展现了它手脚顶级豪华大型 SUV 的实力。 天然性爱,它并不完好,还有一些需要矫正的所在。比如相对较小的行李空间和较高的油耗等。不外关于一款定位如斯高端的车型来说,这些小盘曲八成也在所未免吧。