东营要修高铁了，这事儿在山东然而个簇新事儿。你思啊，山东这场所，高铁领略密密匝匝跟蜘蛛网似的，可东营愣是没沾上边儿两性，一直是个“高铁凹地”。这下好了，终于要翻身农奴把歌咏了。

曩昔东营东谈主外出，高铁俩字儿跟他们没啥关连，要么绿皮车晃悠半天，要么我方开车跑高速，思思都累得慌。当今好了，津潍高铁要来了，这然而东营的头一份儿高铁，就跟家里添了个大胖小子似的，能不首肯嘛！

这津潍高铁可不是说着玩的，东谈主家然而下了真功夫。就说那东营黄河公铁大桥吧，那然而个硬骨头，又是公铁两用，又是擢升黄河，本领难度杠杠的。2025年4月，大桥的主塔都“牵手”见效了，瞧这速率，就跟火箭辐射似的，嗖嗖的。还有那东营制梁场，用上了什么“建筑信息模子”（BIM）本领，数字化巡检系统，这些高技术玩意儿，就跟开了外挂似的，效果那叫一个高，前阵子刚浇筑完节后第一块箱梁，这过程，几乎即是神速啊！

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等津潍高铁通车了，东营东谈主外出可就便捷了，思去北京、上海，那都不叫事儿，一瞥烟就到了。这就好比曩昔外出靠走，当今一步登天，告成坐上筋斗云了，思思都好意思滋滋的。

除了津潍高铁，东营南站那亦然个大手笔，那站台限度，7台18线，乖乖，都能赶上个袖珍机场了。2025年3月15日，第一根墩柱的混凝土都浇筑罢了，用上了BIM本领，钢筋绑扎都致密得很，跟拈花似的。以后这东营南站，那然而高铁、城际铁路、地铁啥的都能泊岸，妥妥的交通关节，就跟武林大会似的，各路英杰勇士都累积于此。

不外，东营的贪念可不仅仅津潍高铁这一条线，东谈主家还思修淄东高铁和东营到滨州的城际铁路，这是要打造铁路关节的节拍啊。

这淄东高铁，探求时速250公里，全长105公里，联贯淄博和东营，以后从济南去东营，那可就快多了，无用再绕路了，就跟抄近谈似的，嗖的一下就到了。当今预算可行性照应都作念罢了，就等着开工了。

还有那东营到滨州的城际铁路，探求时速200到250公里，这俩城市原来就离得近，以后战役更便捷了，就跟串门似的，抬腿就到。不外这神色还在权略照应阶段，还没崇拜立项，料到还得等一阵子。

东营这回然而卯足了劲儿要发展铁路，这就好比曩昔是个小舢板，当今要造航空母舰了，这派头，抵抗不行。诚然，修铁路这事儿，可不是一蹴而就的，钱啊、审批啊，各式问题都得处置。这就好比盖屋子，地基得打牢，材料得备都，一步一个脚印，智商盖好。

东营要思把铁路关节这事儿办成，还得提前权略好城市开导、产业布局啥的，这就好比棋战，得走一步看三步，智商赢。比如，高铁站临近不错发展物流、制造业、旅游业啥的，把高铁的上风线路出来，这就好比战争，得占据故意地形，智商打成功。

东营这回然而押宝押在了铁路上了两性，能不可成，还得看以后的发展。归正，好戏还在后面呢。