财联社3月21日讯（裁剪 王人灵）海外盛名科罚商榷公司奥纬商榷（Oliver Wyman）的一份讲解瞻望h 动漫，从2025年到2035年，中东地区买卖航空公司机队的复合年增长率将达到5.1%，高于2.8%的众人平均水平。

讲解瞻望，至2035年时，中东地区的买卖航空机队将领有2，557架飞机，在届时众人超38000架飞机总量中的份额达到6.7%，2025年时的份额为5.3%。

讲解分析，短途航班的需求快速增长，成为鼓动该区域机队延迟的主要力量。其中，沙特和阿联酋成为该区域机队延迟的主要推能源，占据六成份额。

沙特在国内旅行方面跨越h 动漫，而阿联酋仍然专注于海外旅行。沙特正积极鼓动旅游业的发展，但愿至2030年时年管待旅客数目达到1.5亿东谈主次。

跟着机队延迟和飞机数目加多，真贵、维修和大修开销瞻望将从2025年的160亿好意思元激增至2035年的200亿好意思元。

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奥纬商榷印度、中东和非洲地区输送、管事和运营业务左右安德烈•马丁斯（Andre Martins）暗意：“中东地区的商用航空阛阓正处于增长轨谈上，来自全管事航空公司和低资本航空公司的矫健需求，成为蹙迫复古。”

他补充谈：“中东地区的机队延迟将主要由窄体飞机的加多鼓动，以欢快国内和短途航班的增长。”

海外航空输送协会最近的一份讲解考证了中东航空业的增长轨迹，1月份当地的乘客需求量同比增长9.6%，运力较客岁同时比较增长了4.4%。

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